“向陽紅01”船緊張忙碌的一周
4月4日,“向陽紅01”船抵達中國大洋46航次第五航段第一個海洋調查作業(yè)站位,開始了首個作業(yè)站位的調查與取樣。剛剛過去的一周,是緊張忙碌的一周:靠港補給、消防救生演習、調查取樣,可謂工作滿滿。
靠港迎來特殊的客人
當地時間3月29日凌晨6時。
持續(xù)航行超過5000多海里的“向陽紅01”船,終于暫歇腳步,靠泊法屬波利尼西亞群島帕皮提港。
帕皮提島是太平洋東南部法屬波利尼西亞群島的首府,始建于1818年,人口5.2萬。由于特殊的地理位置和優(yōu)良的港口條件,這里成為各國科考船往返太平洋的重要物資補給基地。
7時30分,剛剛辦理完通關手續(xù),“向陽紅01”船就迎來了一批特殊的客人。
在中國駐法屬波利尼西亞群島領事館的精心組織下,當地華人華僑和孔子學院代表共60余人在碼頭舉行了熱烈而簡樸的歡迎儀式。
伴隨著歡快的尤克里里琴聲和極具當地特色的歡迎曲,航次臨時黨委書記喬方利、大洋第46航次首席科學家石學法帶領科考隊員走下懸梯,一一與領館和華人華僑握手。
歡迎儀式后,參觀人員分批登上舷梯,參觀了駕駛室、實驗室、直升機甲板,科考隊派員在主要區(qū)域熱情地引導講解。
駕駛室和實驗室最受青睞,不管是白發(fā)老者,還是青年學生,均被先進的航海設備和科考儀器吸引,圍著科考隊員問個不停。
“從這艘船的現代化、國際化程度可以深刻感受到中國海洋科技實力的提升?!敝袊v法屬波利尼西亞群島領事館領事沈智良對“向陽紅01”船贊不絕口。他表示,領事館是“向陽紅01”船的家,愿意提供一切必要的便利和協助。
當晚,部分隊員受邀來到領事館參觀,一同出席活動的還有法屬波利尼西亞群島勞動、職業(yè)培訓、教育和調研部部長費羅吉耶。她用3個當地方言同為“歡迎”的詞,對“向陽紅01”船的到來表示熱烈歡迎。她說,此次活動將促進雙方在海洋科技、應對全球氣候變化等領域開展合作,并希望未來與中國加深在氣候變化領域的實質性合作。
喬方利表示,此次科考是落實習近平主席提出的共建人類命運共同體的具體實踐,是為了更深入地了解、預測全球氣候變化、更好地保護海洋生態(tài)環(huán)境。
“法屬波利尼西亞群島是研究海洋環(huán)流、全球氣候變化的關鍵位置,希望雙方加強交流,推動務實合作?!眴谭嚼貞?/p>
航行間隙的消防演習
3月31日,“向陽紅01”船再赴征程。4月2日15時,船上舉行機艙消防演習。
嘟、嘟、嘟……急促的報警聲傳來,全體船員立即集結船艉甲板,按照消防隊、技術隊、救護隊、探火隊排成4列,各就各位。
“報告船長,機艙失火,一名船員被困,艙內情況不明!”對講機里,傳來了現場指揮員的聲音。
“立即滅火,搜救人員?!?/p>
接到船長俞啟軍的指令,兩名探火員手持消防工具,依次進入機艙;兩名消防隊員手持水龍頭守在門口。2分鐘后,探火員救“被困人員”出艙,救護隊員立即“搶救”。
“報告船長,現已探明失火區(qū)域,火勢很大,建議施放二氧化碳滅火?!?/p>
“撤離人員,關閉設備,封閉機艙,立即施放二氧化碳?!庇釂④娍诹钋逦?/p>
隨后,現場指揮員組織船員立即行動起來,施放二氧化碳,再次確認火情。
幾分鐘后,現場指揮員再次報告:“經查火勢已被撲滅,設備恢復運行。”
“演習結束。” 對講機里再次傳來船長的聲音,廣播里也響起解除警報的笛聲。
除了機艙消防演習,為了確保緊急情況下所有科考隊員的安全,“向陽紅01”船還舉行了登艇棄船演習。
“海上行船最怕火。前甲板、機艙、廚房、住艙這些地方是重點防范區(qū)域,每個航段都會輪流演習。”俞啟軍表示。
每個航段作業(yè)前舉行消防救生演習,已經成為“向陽紅01”船的慣例。
下午的全體會議上,喬方利再次強調了安全的重要性,要求將安全責任細化到每個崗位、每個人,讓安全意識入腦入心,杜絕各類安全隱患,確保人員、船舶、作業(yè)和重大裝備安全。
首站調查作業(yè)告捷
4月4日清晨5時40分,停泊在作業(yè)站位的“向陽紅01”船在蒼茫大海中上下顛簸、左右搖晃。待到開啟動力定位,科考隊員們已經穿好工作服,各就各位,按照操作規(guī)程,做好中國大洋46航次第五航段首個站位調查取樣作業(yè)的準備。
首個作業(yè)是重力柱取樣。紅色的吊車在絞車手的操縱下輕舒“猿臂”,將1噸多重的重力柱取樣器吊起,緩緩移向船舷外,幾名考察隊員緊緊控制住止蕩繩。在纜繩的牽引下,重力柱取樣器沉入大海。
之后,另一組科考隊員立即“接力”,開展CTD作業(yè)。舯部甲板上,一個重達200多公斤的CTD儀器吊掛在絞車纜繩上移至船舷外,緩緩入海。
根據實驗室監(jiān)測數據顯示,該作業(yè)站位的水深約4200米,CTD越下越深,采集的數據量也越來越多,到水下1500米時開始回收。
8時30分,采樣完畢的重力柱取樣器順利回收到后甲板,科考隊員又馬不停蹄地進行箱式取樣作業(yè)。3個小時,箱式取樣器安全順利回收,隊員將采集的樣品擺放到甲板上。
當150多公斤的深海沉積物樣品呈現在隊員面前時,所有人都不禁贊嘆。樣品管理員和實驗室檢測分析人員小心翼翼地分揀,裝袋封存。
11時30分,首個站位調查取樣全部結束,“向陽紅01”船開足馬力奔向第二個站位。
據悉,本航段將在東北太平洋海盆南部、中太平洋海盆和西北太平洋海山區(qū)山間盆地開展海洋地質、水文氣象、海洋環(huán)境、生物生態(tài)等多學科、多內容的綜合性海洋調查,以及海洋微塑料、放射性核素、氣溶膠等熱點科學問題調查,特別是將利用水下滑翔機開展我國首次大洋湍流觀測。
本航段首席科學家任向文說:“本航段科考任務繁重,但大家信心滿滿,各項設備調試完畢,相信一定會獲取一批寶貴的樣品和數據,為我國海洋科學研究做出新貢獻。”
(中國海洋在線)
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